Notar tambien el perfil rectangular y la ausencia de rodetes estabilizadores en los AIM-9, tapas de tren de aterrizaje y ruedas.
Noticias de la Aviación Militar Bolivariana
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
La Fuerza Aérea Venezolana negocia la adquisición de un paquete logístico para los aviones K-8W
06/09/2012
(x.com) Carlos E. Hernández, Caracas
El comandante general de la Fuerza Aérea Venezolana (FAV), mayor general José Gregorio Pérez Escalona, sostuvo una reunión con una delegación de la empresa China National Aero-Technologhy Import & Export Corporation (CATIC), encabezada por su representante en Venezuela, Wang Xiang, a fin de discutir convenios bilaterales, según informa una nota de prensa de ese componente militar.
En la reunión, a la que también asistieron los gerentes de los departamentos de Repuestos, Equipamientos e Instalaciones, de la estatal china, se trató lo referente a la adquisición de un paquete logístico para los aviones de entrenamiento y ataque ligero Hongdu K-8W Karakorum, con el propósito de elevar las capacidades de mantenimiento del personal técnico y mecánico, así como aumentar las horas de vuelo de los pilotos de ese sistema.
Cabe recordar, que la FAV adquirió 18 K-8W en China, los cuales se recibieron en 2010. El paquete incluyó un centro de vuelo simulado para entrenar a pilotos y técnicos en la operación de este modelo de aeronaves, el cual se encuentra instalado en la base aérea General Rafael Urdaneta de Maracaibo, estado Zulia. Una orden por siete K-8W adicionales se encuentra en proceso.
Los K-8W operan con Grupo Aéreo de Caza Nº 12, con sede en la base aérea Teniente Vicente Landaeta Gil de Barquisimeto, estado Lara, y el Grupo de Operaciones Especiales Nº 15, en la base aérea Urdaneta.
06/09/2012
(x.com) Carlos E. Hernández, Caracas
El comandante general de la Fuerza Aérea Venezolana (FAV), mayor general José Gregorio Pérez Escalona, sostuvo una reunión con una delegación de la empresa China National Aero-Technologhy Import & Export Corporation (CATIC), encabezada por su representante en Venezuela, Wang Xiang, a fin de discutir convenios bilaterales, según informa una nota de prensa de ese componente militar.
En la reunión, a la que también asistieron los gerentes de los departamentos de Repuestos, Equipamientos e Instalaciones, de la estatal china, se trató lo referente a la adquisición de un paquete logístico para los aviones de entrenamiento y ataque ligero Hongdu K-8W Karakorum, con el propósito de elevar las capacidades de mantenimiento del personal técnico y mecánico, así como aumentar las horas de vuelo de los pilotos de ese sistema.
Cabe recordar, que la FAV adquirió 18 K-8W en China, los cuales se recibieron en 2010. El paquete incluyó un centro de vuelo simulado para entrenar a pilotos y técnicos en la operación de este modelo de aeronaves, el cual se encuentra instalado en la base aérea General Rafael Urdaneta de Maracaibo, estado Zulia. Una orden por siete K-8W adicionales se encuentra en proceso.
Los K-8W operan con Grupo Aéreo de Caza Nº 12, con sede en la base aérea Teniente Vicente Landaeta Gil de Barquisimeto, estado Lara, y el Grupo de Operaciones Especiales Nº 15, en la base aérea Urdaneta.
Rusos realizaron importante presentación comercial a la AMB
prensa AMB el 20/9/2012 0:02:35
El M/G José Gregorio Pérez Escalona, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana; en compañía del M/G Alfonso Javier Ortiz, jefe del estado mayor y segundo comandante de la Aviación Militar Bolivariana y el G/D Luis Jatar Medina, comandante aéreo de operaciones; dieron la más cordial bienvenida a los representantes de la empresa rusa Rosoboronexport, quienes asistieron a la sede del componente aéreo para realizar la presentación comercial de dos nuevos sistemas de armas como lo son el SU-35, Yak-130 y cuatro sistemas contra los aviones no tripulados, los cuales son Gamayum 10E, radar móvil, puesto de mando y PMU12M7.
Oficiales generales y superiores, pilotos del componente aéreo y especialistas en mantenimiento y logística, estuvieron presentes durante la exposición demostrativa donde dieron a conocer las características de cada una de las aeronaves, dentro de las cuales se destacó que el avión de caza multifuncional ruso SU-35 es monoplaza de supermaniobrabilidad y posee otros sistemas más avanzados en reemplazo del SU-30 MK2, el cual se adquirió hace cinco años en Venezuela convirtiéndose en el único país de América latina que tiene esta aeronave.
De igual forma se explicaron las funciones del Yak-130, un avión de entrenamiento avanzado, bimotor, cabina de dos plazas y posee nueve puntos de anclaje que permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación, especial para los fines de capacitación primaria.
El Comandante General Pérez Escalona, señaló que el éxito del SU-30 significaría el futuro del Su-35 agradeciendo a la delegación rusa por haber permitido la adquisición de 24 Sukhoi 30MK2, lo que significa la consolidación operacional. “El Su-30 cubre las expectativas y necesidades en Venezuela lo que se traduce como un trampolín para el Su-35 y el Yak-130 el reemplazo del F5, somos actualmente un país económicamente fortalecido gracias a la revolución y es importante recalcar que esta relación con el país hermano de Rusia no es sólo por negocio sino para continuar estrechando lazos de amistad” enfatizó la autoridad castrense.
Durante la actividad se demostró una vez más el intercambio tecnológico que se ha venido consolidando entre ambas naciones gracias a las políticas de estado impulsadas por el mandatario nacional Hugo Rafael Chávez Frías, lo que ha permitido el engrandecimiento de Venezuela como un país socialista y revolucionario que mantiene solidas relaciones para la comercialización internacional y fraternidad a beneficio de la nación.
Texto: Tte. Tovar Magdaly (CNP 18.314)
http://www.aviacion.mil.ve/modules/news/article.php?storyid=619
prensa AMB el 20/9/2012 0:02:35
El M/G José Gregorio Pérez Escalona, comandante general de la Aviación Militar Bolivariana; en compañía del M/G Alfonso Javier Ortiz, jefe del estado mayor y segundo comandante de la Aviación Militar Bolivariana y el G/D Luis Jatar Medina, comandante aéreo de operaciones; dieron la más cordial bienvenida a los representantes de la empresa rusa Rosoboronexport, quienes asistieron a la sede del componente aéreo para realizar la presentación comercial de dos nuevos sistemas de armas como lo son el SU-35, Yak-130 y cuatro sistemas contra los aviones no tripulados, los cuales son Gamayum 10E, radar móvil, puesto de mando y PMU12M7.
Oficiales generales y superiores, pilotos del componente aéreo y especialistas en mantenimiento y logística, estuvieron presentes durante la exposición demostrativa donde dieron a conocer las características de cada una de las aeronaves, dentro de las cuales se destacó que el avión de caza multifuncional ruso SU-35 es monoplaza de supermaniobrabilidad y posee otros sistemas más avanzados en reemplazo del SU-30 MK2, el cual se adquirió hace cinco años en Venezuela convirtiéndose en el único país de América latina que tiene esta aeronave.
De igual forma se explicaron las funciones del Yak-130, un avión de entrenamiento avanzado, bimotor, cabina de dos plazas y posee nueve puntos de anclaje que permiten llevar hasta 3 toneladas de carga útil. Su misión principal es ensayar técnicas de navegación, practicar regímenes extremos de vuelo, perfeccionar el empleo del armamento aéreo y aprender a efectuar maniobras defensivas y ofensivas propias de los aviones de la cuarta y quinta generación, especial para los fines de capacitación primaria.
El Comandante General Pérez Escalona, señaló que el éxito del SU-30 significaría el futuro del Su-35 agradeciendo a la delegación rusa por haber permitido la adquisición de 24 Sukhoi 30MK2, lo que significa la consolidación operacional. “El Su-30 cubre las expectativas y necesidades en Venezuela lo que se traduce como un trampolín para el Su-35 y el Yak-130 el reemplazo del F5, somos actualmente un país económicamente fortalecido gracias a la revolución y es importante recalcar que esta relación con el país hermano de Rusia no es sólo por negocio sino para continuar estrechando lazos de amistad” enfatizó la autoridad castrense.
Durante la actividad se demostró una vez más el intercambio tecnológico que se ha venido consolidando entre ambas naciones gracias a las políticas de estado impulsadas por el mandatario nacional Hugo Rafael Chávez Frías, lo que ha permitido el engrandecimiento de Venezuela como un país socialista y revolucionario que mantiene solidas relaciones para la comercialización internacional y fraternidad a beneficio de la nación.
Texto: Tte. Tovar Magdaly (CNP 18.314)
http://www.aviacion.mil.ve/modules/news/article.php?storyid=619
Que bárbaro sería ver los SU-35 en sudamérica. Lease Argentina, Brasil, Venezuela, Perú y hasta tal vez Colombia / Ecuador.
Hoy por hoy, estoy convencido que las opciones rusas son las más potables para la Argentina (tanto usados MIG-29SMT y SU-27SM3, como nuevos MIG-29M2 / MIG-35 / /SU-30MK / SU-35).
Todas las demás opciones tienen muchos contras. Tanto políticos como tecnológicos y logísticos.
Hoy por hoy, estoy convencido que las opciones rusas son las más potables para la Argentina (tanto usados MIG-29SMT y SU-27SM3, como nuevos MIG-29M2 / MIG-35 / /SU-30MK / SU-35).
Todas las demás opciones tienen muchos contras. Tanto políticos como tecnológicos y logísticos.
Motocar
Colaborador
Otro logro ese nuevo satélite "Miranda" de observación, en beneficio de nuestro país y de aquellos países vecinos que lo soliciten, gracias a su órbita baja que le permite dar aproximadamente 11 vueltas diarias a la tierra cubriendo amplias zonas del mismo, como beneficia al
estado venezolano: En su planificación para la agricultura y ganadería al identificar los suelos y pastos mas aptos, en la planificación de la vialidad al identificar las rutas mas consonas para carreteras, puentes, tuneles y vías férreas, puertos y aeropuertos, estudio del impacto ambiental y degradación del medio ambiente producto de la actividad del hombre, identificar zonas de riesgo ante desastres naturales, desborde de ríos, derrumbe de zonas montañosas, de beneficio para universidades al contar con un amplio espectro de imagenes para el estudio de geografía, orografia, hidrologia, agricultura, zonas de pesca, vialidad, rellenos sanitarios etc etc y mucho mas.
Éxitos y enhorabuena
estado venezolano: En su planificación para la agricultura y ganadería al identificar los suelos y pastos mas aptos, en la planificación de la vialidad al identificar las rutas mas consonas para carreteras, puentes, tuneles y vías férreas, puertos y aeropuertos, estudio del impacto ambiental y degradación del medio ambiente producto de la actividad del hombre, identificar zonas de riesgo ante desastres naturales, desborde de ríos, derrumbe de zonas montañosas, de beneficio para universidades al contar con un amplio espectro de imagenes para el estudio de geografía, orografia, hidrologia, agricultura, zonas de pesca, vialidad, rellenos sanitarios etc etc y mucho mas.
Éxitos y enhorabuena
En China
Personal de la Fuerza Aérea Venezolana se capacita en la operación de aviones de transporte Y-8
(x.com) Caracas – Un grupo de de pilotos y técnicos de la Fuerza Aérea Venezolana (FAV) se encuentran en China desde el pasado mes de julio, capacitándose en la operación y mantenimiento de aviones de transporte Shaanxi Y-8.
Según reseña una nota del portal especializado en temas militares FAV Club.com, el primer Y-8 construido para la FAV realizó su vuelo de prueba el pasado tres de agosto con tripulación china, y, el 21 de septiembre siguiente, le tocó a los venezolanos volar el avión. Precisa la nota, que el personal del la FAV está siendo capacitado en la ciudad de Hanzhong, provincia de Shannxi.
Según declaró en su oportunidad el comandante general de la FAV, mayor general José Gregorio Pérez Escalona, para el próximo mes de noviembre arribarán a Venezuela las dos primeras aeronaves, en diciembre le seguirán tres más, mientras que en enero de 2013 se recibirán las tres últimas unidades con las que se completará la entrega de ocho aviones adquiridos en 2011.
El Y-8 es un desarrollo chino del avión soviético Antonov An-12 cuyo diseño data de la década de 1960. Su producción en China se inició en 1981 y desde entonces se han desarrollado varias variantes actualizadas. La versión adquirida por Venezuela, según indica el FAV Club, estaría basada en el Y-8C ofertado por la empresa China National Aero-Technology Import & Export Co. (Catic), con algunos cambios internos como nuevo sistema eléctrico y de iluminación, tablero de mandos y los sistemas aviónica modificados entre otros.
Los Y-8 complementarán a los Lockheed Martin C-130H Hercules, en el Grupo Aéreo de Transporte Nº 6, con sede en la base aérea El Libertador de Palo Negro, estado Aragua.
ceh/avs
Foto: FAV club
Personal de la Fuerza Aérea Venezolana se capacita en la operación de aviones de transporte Y-8
http://www.x.com/wp-content/uploads/FAV_tripulantesY-8China.jpg
02/10/2012(x.com) Caracas – Un grupo de de pilotos y técnicos de la Fuerza Aérea Venezolana (FAV) se encuentran en China desde el pasado mes de julio, capacitándose en la operación y mantenimiento de aviones de transporte Shaanxi Y-8.
Según reseña una nota del portal especializado en temas militares FAV Club.com, el primer Y-8 construido para la FAV realizó su vuelo de prueba el pasado tres de agosto con tripulación china, y, el 21 de septiembre siguiente, le tocó a los venezolanos volar el avión. Precisa la nota, que el personal del la FAV está siendo capacitado en la ciudad de Hanzhong, provincia de Shannxi.
Según declaró en su oportunidad el comandante general de la FAV, mayor general José Gregorio Pérez Escalona, para el próximo mes de noviembre arribarán a Venezuela las dos primeras aeronaves, en diciembre le seguirán tres más, mientras que en enero de 2013 se recibirán las tres últimas unidades con las que se completará la entrega de ocho aviones adquiridos en 2011.
El Y-8 es un desarrollo chino del avión soviético Antonov An-12 cuyo diseño data de la década de 1960. Su producción en China se inició en 1981 y desde entonces se han desarrollado varias variantes actualizadas. La versión adquirida por Venezuela, según indica el FAV Club, estaría basada en el Y-8C ofertado por la empresa China National Aero-Technology Import & Export Co. (Catic), con algunos cambios internos como nuevo sistema eléctrico y de iluminación, tablero de mandos y los sistemas aviónica modificados entre otros.
Los Y-8 complementarán a los Lockheed Martin C-130H Hercules, en el Grupo Aéreo de Transporte Nº 6, con sede en la base aérea El Libertador de Palo Negro, estado Aragua.
ceh/avs
Foto: FAV club
Motocar
Colaborador
Imagen del Rubezh-2 se puede apreciar sus gráciles formas tipo "Bumerang" o ala volante, tomado del foro Venemil.com.ve:
http://venemil.foroactivo.net/t928p160-noticias-y-generalidades y el enlace de la imagen es:
http://77rus.smugmug.com/Military/Interpolitex-2011/i-3TD8W2h/0/L/InterpolitexPart608-L.jpg
Exitos
http://venemil.foroactivo.net/t928p160-noticias-y-generalidades y el enlace de la imagen es:
http://77rus.smugmug.com/Military/Interpolitex-2011/i-3TD8W2h/0/L/InterpolitexPart608-L.jpg
Exitos
Saludos
Primeras imágenes del satélite venezolano Miranda
Para ver más:
http://www.aporrea.org/tecno/n216395.html
Primeras imágenes del satélite venezolano Miranda
Para ver más:
http://www.aporrea.org/tecno/n216395.html
Reunión en Caracas
Las Fuerzas Aéreas de Bolivia y Venezuela fortalecen convenios militares binacionales
(x.com) Caracas – Se realizó en Caracas la primera reunión de coordinación entre los jefes de estado mayor de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y la Fuerza Aérea Venezolana (FAV) según informa una nota de prensa del componente aéreo venezolano.
El encuentro fue presidido por el segundo comandante y jefe del Estado Mayor General de la Aviación venezolana, mayor general Alfonzo Javier Ortiz, mientras que la delegación boliviana la encabezó el general de brigada Aérea Walter Montesinos, jefe de Estado Mayor de la FAB.
La reunión, precisa la nota, permitió reforzar los convenios militares que existen entre ambas naciones destacando, entre otras puntos, el apoyo (venezolano) para el sostenimiento de la capacidad de instrucción de vuelo primario de la Fuerza Aérea Boliviana con personal y equipos tecnológicos, y la retribución por parte de ésta fuerza en la formación de 32 pilotos de ala fija y seis pilotos de helicópteros, de la FAV.
Cabe señalar, que en el mes de mayo pasado 17 oficiales de la FAV se graduaron de pilotos en el Colegio Militar de Aviación de Bolivia, ubicado en Santa Cruz de la Sierra.
Las Fuerzas Aéreas de Bolivia y Venezuela fortalecen convenios militares binacionales
http://www.x.com/wp-content/uploads/MG-PerezE-GBAWMontesinos_fav.jpg
22/10/2012(x.com) Caracas – Se realizó en Caracas la primera reunión de coordinación entre los jefes de estado mayor de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y la Fuerza Aérea Venezolana (FAV) según informa una nota de prensa del componente aéreo venezolano.
El encuentro fue presidido por el segundo comandante y jefe del Estado Mayor General de la Aviación venezolana, mayor general Alfonzo Javier Ortiz, mientras que la delegación boliviana la encabezó el general de brigada Aérea Walter Montesinos, jefe de Estado Mayor de la FAB.
La reunión, precisa la nota, permitió reforzar los convenios militares que existen entre ambas naciones destacando, entre otras puntos, el apoyo (venezolano) para el sostenimiento de la capacidad de instrucción de vuelo primario de la Fuerza Aérea Boliviana con personal y equipos tecnológicos, y la retribución por parte de ésta fuerza en la formación de 32 pilotos de ala fija y seis pilotos de helicópteros, de la FAV.
Cabe señalar, que en el mes de mayo pasado 17 oficiales de la FAV se graduaron de pilotos en el Colegio Militar de Aviación de Bolivia, ubicado en Santa Cruz de la Sierra.
A Venezuela
Chávez anuncia llegada de aviones de transporte Y-8 y sistemas de defensa antiaérea de largo alcance
(x.com) Caracas– El presidente Hugo Chávez informó que partieron rumbo a Venezuela, los primeros aviones de transporte Y-8 de fabricación china. Asimismo, anunció que arribaron al país los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance comprados en Rusia.
“Ya salieron para Venezuela los primeros aviones Y-8 de China, vienen cruzando por África, pasan por Brasil y llegan pronto a la base Libertador. Y hace poco llegaron de Rusia nuevos cargamentos para instalar los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance, de los más modernos del mundo, para la defensa de la nación”, dijo Chávez durante una reunión de trabajo transmitida por el canal estatal Venezolana de Televisión.
Con relación a los Y-8, el presidente venezolano se refirió a las dos primeras unidades de un total de ocho adquiridas en 2011. En diciembre le seguirán tres aviones más y en enero de 2013 se recibirán los tres últimos. Los Y-8 complementarán a los Lockheed Martin C-130H Hercules, en el Grupo Aéreo de Transporte Nº 6 de la Fuerza Aérea Venezolana, destacado en la base aérea El Libertador de Palo Negro, estado Aragua.
Respecto a la recepción del “sistemas de defensa antiaérea de largo alcance”, si bien Chávez no especificó el modelo, se da por descontado que se trata S-300VM Antey-2500. Como se sabe, Venezuela adquirió en Rusia tres modelos de sistemas móviles misilísticos de defensa antiaérea: S-125 Pechora 2M, de corto alcance; 9K37M2 Buk-M2, de mediano alcance, y, S-300VM Antey-2500, de largo alcance. Hasta ahora solo se había recibido el Pechora 2M.
ceh/avs
Chávez anuncia llegada de aviones de transporte Y-8 y sistemas de defensa antiaérea de largo alcance
http://www.x.com/wp-content/uploads/FAV_Y-8_VuelopruebaChina.jpg
07/11/2012(x.com) Caracas– El presidente Hugo Chávez informó que partieron rumbo a Venezuela, los primeros aviones de transporte Y-8 de fabricación china. Asimismo, anunció que arribaron al país los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance comprados en Rusia.
“Ya salieron para Venezuela los primeros aviones Y-8 de China, vienen cruzando por África, pasan por Brasil y llegan pronto a la base Libertador. Y hace poco llegaron de Rusia nuevos cargamentos para instalar los sistemas de defensa antiaérea de largo alcance, de los más modernos del mundo, para la defensa de la nación”, dijo Chávez durante una reunión de trabajo transmitida por el canal estatal Venezolana de Televisión.
Con relación a los Y-8, el presidente venezolano se refirió a las dos primeras unidades de un total de ocho adquiridas en 2011. En diciembre le seguirán tres aviones más y en enero de 2013 se recibirán los tres últimos. Los Y-8 complementarán a los Lockheed Martin C-130H Hercules, en el Grupo Aéreo de Transporte Nº 6 de la Fuerza Aérea Venezolana, destacado en la base aérea El Libertador de Palo Negro, estado Aragua.
Respecto a la recepción del “sistemas de defensa antiaérea de largo alcance”, si bien Chávez no especificó el modelo, se da por descontado que se trata S-300VM Antey-2500. Como se sabe, Venezuela adquirió en Rusia tres modelos de sistemas móviles misilísticos de defensa antiaérea: S-125 Pechora 2M, de corto alcance; 9K37M2 Buk-M2, de mediano alcance, y, S-300VM Antey-2500, de largo alcance. Hasta ahora solo se había recibido el Pechora 2M.
ceh/avs
Motocar
Colaborador
Años que no hacia una Feria Aeronáutica, sin el "Glamour" de los Salones Aeronáuticos y con un sabor mas popular, o dirigido al publico en general, lastima que sea en el estado Zulia, en la ciudad de Maracaibo al extremo occidental, de haber sido en Maracay seguro la estaría visitando.....
Temas similares
