El Escuadrón de caza 1/7 “Provence” de la base aérea de Saint Dossier se ha convertido en el primer escuadrón de la fuerza aérea francesa en operar con el cazabombardero Rafale, habiendo obtenido la capacidad operativa total el Junio pasado, aunque también los Rafale han sido asignados a la base Mont-de-Marsan para misiones de defensa aérea integrando las unidades de reacción rápida o Quick Reaction Alert Air Defense Misión.
Actualmente son 20 los ejemplares Rafale F2 que se encuentran en servicio, esperándose la formación de un segundo escuadrón hacia el 2008 también con 20 aeronaves cuyo rol principal será el ataque nuclear y convencional, en tanto se anunció que el tercer escuadrón de Rafale será destinado a la base Mont-de-Marsan, al Sur de Francia.
No hay novedades sobre la cantidad de ejemplares ya confirmados: por el momento son 120 Rafale, 44 monoplazas y 38 biplazas para la Armee del’Air y 38 monoplazas para la Aeronavale.
En Mayo pasado, el biplaza B302 comenzó el programa de integración del estándar F3, que se espera que entre en servicio hacia el 2008, incorporando capacidad para el lanzamiento de misiles Exocet, misiles nucleares AMSP, la barquilla de reconocimiento Reco NG y mejoras en el radar como en el sistema de guerra electrónica Thales Spectra. En todo el desarrollo participarán 4 ejemplares (dos biplazas, uno monoplaza y uno naval) que deberán completar un programa de 400 vuelos aproximadamente. En cuanto a las mejoras introducidas en el radar RBE-2 las mismas están focalizadas a la capacidad de contar con varios modos de seguimiento del perfil del terreno para vuelos de penetración rasante.
Por ultimo avanzando los ensayos sobre el Nuevo misil AASM (Armement Air-Sol Modulaire, or Modular Air-to-Surface Armament) que es un misil considerado de bajo costo, todo tiempo y de alta precisión, cuyo sistema de guiado es mediante un navegador inercial asistido por GPS, aunque hay otra versión, también con un navegador inercial pero con un buscador infrarrojo como sistema de adquisición del blanco. Propulsado por un motor cohete el misil AASM dispone de un alcance máximo de 50 km si es lanzado en altitud o de 15Km si lo es en vuelo rasante ( 1.500 pies y 450 nudos).
Sobre las posibles ventas a Arabia Saudita, cero noticias, a lo igual que a Marruecos y Libia, aunque éste último país ya descartó el Rafale supuestamente en favor del Su-30MK.
Actualmente son 20 los ejemplares Rafale F2 que se encuentran en servicio, esperándose la formación de un segundo escuadrón hacia el 2008 también con 20 aeronaves cuyo rol principal será el ataque nuclear y convencional, en tanto se anunció que el tercer escuadrón de Rafale será destinado a la base Mont-de-Marsan, al Sur de Francia.
No hay novedades sobre la cantidad de ejemplares ya confirmados: por el momento son 120 Rafale, 44 monoplazas y 38 biplazas para la Armee del’Air y 38 monoplazas para la Aeronavale.
En Mayo pasado, el biplaza B302 comenzó el programa de integración del estándar F3, que se espera que entre en servicio hacia el 2008, incorporando capacidad para el lanzamiento de misiles Exocet, misiles nucleares AMSP, la barquilla de reconocimiento Reco NG y mejoras en el radar como en el sistema de guerra electrónica Thales Spectra. En todo el desarrollo participarán 4 ejemplares (dos biplazas, uno monoplaza y uno naval) que deberán completar un programa de 400 vuelos aproximadamente. En cuanto a las mejoras introducidas en el radar RBE-2 las mismas están focalizadas a la capacidad de contar con varios modos de seguimiento del perfil del terreno para vuelos de penetración rasante.
Por ultimo avanzando los ensayos sobre el Nuevo misil AASM (Armement Air-Sol Modulaire, or Modular Air-to-Surface Armament) que es un misil considerado de bajo costo, todo tiempo y de alta precisión, cuyo sistema de guiado es mediante un navegador inercial asistido por GPS, aunque hay otra versión, también con un navegador inercial pero con un buscador infrarrojo como sistema de adquisición del blanco. Propulsado por un motor cohete el misil AASM dispone de un alcance máximo de 50 km si es lanzado en altitud o de 15Km si lo es en vuelo rasante ( 1.500 pies y 450 nudos).
Sobre las posibles ventas a Arabia Saudita, cero noticias, a lo igual que a Marruecos y Libia, aunque éste último país ya descartó el Rafale supuestamente en favor del Su-30MK.
. Media generación de atraso no es nada si miramos el presente de nuestros MIII EA.:( :( :( :( 
. Entre dos creo que nos saldría más barato.
